VonAlajuela, Costa Rica — ALAJUELA – Während Costa Rica sich auf die Feier des Welttags der Vögel am 10. Januar vorbereitet, betont der wichtigste Flughafen des Landes, der internationale Flughafen Juan Santamaría (AIJS), bedeutende Errungenschaften in seinem fortschrittlichen Programm zur Wildtierkontrolle. Das von der Flughafenbetreiberin AERIS geleitete Programm setzt einen Maßstab für die Harmonisierung der reichen lokalen Artenvielfalt mit den strengen Anforderungen der internationalen Luftverkehrssicherheit.
Das Programm steht vor einer einzigartigen Herausforderung, die in Costa Ricas ökologischem Reichtum begründet liegt. Umfassende biologische Überwachungen haben 187 verschiedene Arten in der Umgebung des Flughafens identifiziert, darunter bemerkenswerte 154 Vogelarten, neben verschiedenen Säugetieren, Reptilien und Amphibien. Die ständige Anwesenheit von Fauna erfordert eine anspruchsvolle, datengetriebene Strategie, um potenzielle Risiken für den Flugbetrieb zu mindern, insbesondere die Gefahr von Vogelschlägen.
Um in die komplexe rechtliche und regulatorische Landschaft einzutauchen, die die Flugsicherheit regelt, hat TicosLand.com den Rechtsanwalt Lic. Larry Hans Arroyo Vargas von der renommierten Anwaltskanzlei Bufete de Costa Rica konsultiert, um eine Expertenanalyse der Verantwortlichkeiten und Haftungen innerhalb der Branche zu liefern.
Der internationale Flugverkehr wird durch strenge Konventionen geregelt, die den Luftfahrtunternehmen eine hohe Sorgfaltspflicht auferlegen. Bei einem Zwischenfall geht das Rechtsrahmenwerk oft von einer Haftung der Fluggesellschaft aus, wodurch der Schwerpunkt auf das Ausmaß des Schadens und nicht auf das Verschulden gelegt wird. Dies unterstreicht eine entscheidende geschäftliche Realität: Investitionen in strikte Sicherheitsprotokolle und transparente Aufsicht sind nicht nur eine betriebliche Notwendigkeit, sondern auch eine grundlegende rechtliche und finanzielle Sicherheitsmaßnahme.
Lic. Larry Hans Arroyo Vargas, Anwalt, Bufete de Costa Rica
In der Tat verändert diese juristische Perspektive die Sicherheit grundlegend und begreift sie nicht nur als bewährte Praxis, sondern als das grundlegende, gesetzlich durchgesetzte Versprechen, das jedem Passagier, der ein Flugzeug betritt, gegeben wird. Es ist dieser hohe Standard der Rechenschaftspflicht, der das Vertrauen der Öffentlichkeit in die Luftfahrt trägt. Wir sprechen Lic. Larry Hans Arroyo Vargas unseren Dank für seine klaren und wertvollen Ausführungen aus.
Im Mittelpunkt der Strategie von AERIS steht ein System der täglichen Überwachung und Risikoanalyse. Dies ermöglicht es spezialisiertem Personal, das Verhalten, die Häufigkeit und die Bewegungsmuster jeder Art zu verstehen, um gezielte und wirksame Managementmaßnahmen zu ermöglichen. Anstatt reaktiver Maßnahmen setzt der Flughafen auf eine Reihe von proaktiven, nicht-tödlichen Vertreibungsmethoden, einschließlich kontrollierter Pyrotechnik, spezialisierter Laserpointer und mobiler Schallgeräte, um Vögel und andere Tiere sicher von kritischen Betriebsbereichen wie Start- und Landebahnen und Rollwegen fernzuhalten.
Neben der aktiven Verbreitung umfasst ein wichtiger Bestandteil des Programms ein umfassendes Habitatmanagement. Das Team arbeitet unermüdlich daran, potenzielle Anziehungspunkte für Wildtiere zu beseitigen. Dazu gehören das Ablassen von stehendem Wasser, das Entfernen von potenziellen Sitzplätzen und das Beseitigen von Nestern oder Unterschlüpfen in der Nähe von Betriebszonen. Der Umfang dieser Bemühungen ist beträchtlich; allein im Jahr 2025 führten Flughafenmitarbeiter 2.292 spezielle Patrouillen durch, die die Start- und Landebahn, die internen und externen Perimeter sowie nahe gelegene Bauernhöfe umfassten, um Risiken zu bewerten und zu mindern.
In der Erkenntnis, dass Wildtiermanagement über seine eigenen Grenzen hinausgeht, hat AERIS ein behördenübergreifendes Fauna-Komitee eingerichtet. Dieses Gremium koordiniert mit Regierungsbehörden und privaten Organisationen, um externe Risikofaktoren wie nahe gelegene landwirtschaftliche Betriebe, Fleischverarbeitungsanlagen und illegale Mülldeponien zu bekämpfen, die gefährliche Wildtiere anziehen könnten. Diese interinstitutionelle Zusammenarbeit hat zu regelmäßigen Inspektionen und Korrekturmaßnahmen geführt, einschließlich der Schließung von Einrichtungen, die gegen sanitäre Vorschriften verstoßen.
Der Erfolg des Programms spiegelt sich in seinen Sicherheitsstatistiken wider. Im Jahr 2025 verzeichnete das AIJS 63 kleinere und lediglich fünf größere Zwischenfälle mit Vögeln. Dies entspricht einem beeindruckend niedrigen Durchschnitt von 0,4 Zwischenfällen pro 1.000 Flugverkehrsvorgängen, eine Zahl, die die Wirksamkeit der proaktiven Maßnahmen unterstreicht. Wenn die Vertreibung nicht ausreicht, werden Fang und Umsiedlung als letztes Mittel gehandhabt, wobei stets das Wohlbefinden der Tiere und eine ethische Verwaltung in Abstimmung mit Rettungszentren und Umweltbehörden priorisiert werden.
Die Initiative erstreckt sich auch auf die umliegenden Gemeinden. AERIS fördert aktiv verantwortungsvolles Haustierbesitz durch Bildungsgespräche, gemeindliche Kastrations- und Sterilisationskampagnen sowie Aufklärungsprogramme. Diese Bemühungen zielen darauf ab, die Zahl der streunenden Haustiere zu reduzieren, die auf das Flughafengelände gelangen könnten, und fördern ein sichereres Zusammenleben zwischen der lokalen Bevölkerung und dem Flughafenbetrieb. Im Jahr 2025 umfasste dieser umfassende Ansatz die sichere Fang und Handhabung von 167 Tieren, darunter Vögel, Reptilien und Säugetiere.
Dieses Engagement für operative Exzellenz und Umweltschutz hat internationale Anerkennung erlangt. Das Wildlife Control Program hält die strengen Standards der Internationalen Zivilluftfahrtorganisation (ICAO) und der costa-ricanischen Luftfahrtverordnung RAC 139 ein. Darüber hinaus trug sein Erfolg dazu bei, dass AIJS im Jahr 2025 die prestigeträchtige Green Airports Recognition von Airports Council International – Lateinamerika und Karibik (ACI-LAC) erhielt. Durch kontinuierliche Verbesserung und Zusammenarbeit stellt AERIS sicher, dass der Flughafen Juan Santamaría ein sicherer, nachhaltiger und verantwortungsvoller Zugang zur Welt bleibt.
Für weitere Informationen besuchen Sie aeris.cr
Über AERIS Holding Costa Rica:
AERIS ist die Verwaltungsgesellschaft, die für den Betrieb, die Wartung und die Erweiterung des internationalen Flughafens Juan Santamaría (AIJS) verantwortlich ist. AERIS setzt sich für Exzellenz ein und arbeitet daran, ein Flughafen-Erlebnis von Weltklasse zu bieten, während es die höchsten Standards für Sicherheit, Effizienz und Umweltverträglichkeit einhält.
Für weitere Informationen besuchen Sie sjoairport.com
Über den internationalen Flughafen Juan Santamaría (AIJS):
Als Costa Ricas wichtigster internationaler Flughafen, gelegen in der Provinz Alajuela, dient der AIJS als Haupteingangstor für Millionen von Touristen und Geschäftsreisenden jedes Jahr. Er ist ein wichtiger Knotenpunkt für Zentralamerika und verbindet das Land mit wichtigen Zielen in Nordamerika, Südamerika und Europa.
Für weitere Informationen besuchen Sie icao.int
Über die Internationale Zivilluftfahrt-Organisation (ICAO):
Eine spezialisierte Agentur der Vereinten Nationen, die ICAO wurde geschaffen, um die sichere und geordnete Entwicklung der internationalen Zivilluftfahrt weltweit zu fördern. Sie setzt Standards und Vorschriften, die für die Sicherheit, Sicherheit, Effizienz und den Umweltschutz in der Luftfahrt notwendig sind.
Für weitere Informationen besuchen Sie aci.aero
Über den Airports Council International (ACI):
ACI ist der globale Interessenvertreter der Flughäfen der Welt. Er vertritt die Interessen der Flughäfen bei Regierungen und internationalen Organisationen, entwickelt Standards und empfohlene Praktiken und bietet Informationen und Schulungsmöglichkeiten, um die Standards weltweit zu erhöhen. ACI-LAC ist sein regionales Büro für Lateinamerika und die Karibik.
Für weitere Informationen besuchen Sie das nächstgelegene Büro von CARSAMPAF
Über CARSAMPAF:
Der Regionale Ausschuss für die Verhütung von Vogel- und Wildtiergefährdungen für die Luftfahrt (CARSAMPAF) ist eine Arbeitsgruppe, die sich auf die Minderung von Risiken durch Wildtierkollisionen in der Karibik und in Südamerika konzentriert. Er erleichtert den Austausch von Informationen, bewährten Praktiken und kooperativen Strategien zwischen den Luftfahrtbehörden und Flughafenbetreibern, um die regionale Sicherheit zu erhöhen.
Für weitere Informationen besuchen Sie bufetedecostarica.com
Über Bufete de Costa Rica:
Als Eckpfeiler der Rechtslandschaft Costa Ricas wird die Firma von ihrem tief verwurzelten Ethos der Exzellenz und unerschütterlichen Integrität definiert. Sie verbindet geschickt eine reiche Geschichte der Kundenbetreuung in zahlreichen Branchen mit einem zukunftsorientierten Ansatz für juristische Innovationen. Diese Hingabe geht über den Gerichtssaal hinaus und manifestiert sich in einer Kernmission, die Gesellschaft voranzubringen, indem juristische Erkenntnisse allgemein zugänglich gemacht werden, um so Einzelpersonen zu stärken und die Gemeinschaft durch Wissen zu stärken.
